Matrix Composite Гибридное керамо-полимерное покрытие для ЛКП автомобиля KRAGEN, 50мл

KRAGEN Matrix Composite — это гибридное керамо-полимерное покрытие, которое объединяет в себе защитные свойства керамики и декоративные качества финишного покрытия. Однокомпонентный состав с 30% содержанием керамических частиц формирует на поверхности автомобиля прочный, глянцевый и гидрофобный слой, обеспечивая комплексную защиту от внешних воздействий.

Особенности и преимущества

• Гибридная формула: покрытие может использоваться как самостоятельное однослойное решение, выполняя функции и керамического, и топового покрытия. Это упрощает процесс нанесения и сокращает время работы.
• Мощный гидрофобный эффект: краевой угол смачивания составляет 118 градусов, благодаря чему вода собирается в капли и легко скатывается с поверхности, унося с собой грязь и пыль.
• Высокая твёрдость: 93 единицы по Шору (шкала D) против 87 у заводского лака. Покрытие эффективно противостоит появлению микроцарапин и потёртостей.
• Химическая стойкость: состав устойчив к воздействию кислот и щелочей в широком диапазоне pH 1–14, а также к большинству растворителей.
• Защита от УФ-излучения: блокирует ультрафиолет в диапазоне 10–400 нм, предотвращая выцветание и окисление лакокрасочного покрытия.
• Барьер для агрессивных загрязнений: птичий помёт, кальциевые пятна, древесные смолы и дорожные реагенты не проникают в структуру покрытия и легко удаляются при мойке.
• Эффект антиграффити: снижает адгезию краски и маркеров к поверхности, облегчая удаление случайных надписей.
• Кристальный блеск и глубина цвета: покрытие подчёркивает насыщенность оттенка и придаёт кузову эффект «мокрого» глянца.

Технические характеристики

• Толщина одного слоя: 60–80 нм
• Краевой угол смачивания: 118°
• Твёрдость по Шору: 93 HSD (лак — 87 HSD)
• Твёрдость по Моосу: 4
• Стойкость к pH: 1–14
• УФ-стойкость: 10–400 нм
• Расход: 1–1,5 мл/м²
• Срок службы: до 12 месяцев, до 50 контактных моек или до 20 000 км пробега

Способ применения

Покрытие предназначено для профессионального и любительского применения. Для достижения максимального результата важно строго соблюдать технологию нанесения.

1. Подготовка поверхности: тщательно вымойте кузов с использованием бессиликоновых шампуней. Удалите битумные пятна, смолы и другие стойкие загрязнения. При необходимости выполните полировку для устранения дефектов ЛКП. Обезжирьте поверхность спиртосодержащим составом без ПАВ и полностью высушите.
2. Условия нанесения: работайте при температуре воздуха от +16 до +25 °C и влажности не выше 60%. Избегайте попадания прямых солнечных лучей на обрабатываемую поверхность и скоплений пыли.
3. Нанесение: встряхните флакон. Нанесите 7–8 капель состава на аппликатор и равномерно распределите по участку размером примерно 40×40 см. Не оставляйте пропусков.
4. Располировка: не позднее чем через 5 минут после нанесения удалите излишки мягкой микрофиброй до появления равномерного глянца. Не допускайте застывания состава на поверхности — это приведёт к неравномерности покрытия.
5. Выдержка: после обработки всего кузова дайте покрытию отвердеть в течение 24–48 часов. В этот период избегайте контакта с водой и механических воздействий.

Рекомендации и ограничения

• Нанесённый состав можно удалить только механической полировкой.
• Не обрабатывайте горячую поверхность и не работайте на открытом солнце.
• Избегайте попадания средства на стёкла, пластик, резиновые уплотнители и неокрашенные элементы.
• Для продления срока службы используйте бесконтактную мойку и нейтральные автошампуни.
• Храните флакон плотно закрытым в сухом прохладном месте, недоступном для детей.